ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3

ماشین کنترلی سوختی INFERNO NEO ST GP3

با ۸ عنوان قهرمانی جهان ، ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 را به عنوان قدرتمندترین  مسابقه ای در مقیاس ۱:۸ در تمام زمان ها تعیین کرده اند . سیستم تعلیق و جلو بلندی ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP 3.0 33016 و حامل های توپی جلو ، چرخش و کنترلی قوی را ایجاد می کند که از درایوینگ با آن لذت خواهید برد .

بدنه جلو کابین ، نیروی رو به پایین را افزایش می دهد و به ۳۳۰۱۶ یک مزیت عملکرد آیرودینامیکی می بخشد که در هنگام پیچیدن ، کشش مطلوبی را ایجاد می کند . با در نظر گرفتن موتور کاربر پسند ۴.2CC و گشتاور بالا که مجهز به استارت عقب و اگزوز تنظیم شده است ، هر کسی که بخواهد اوج عملکرد ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 را به چالش بکشد می تواند از این ماشین در مسابقه استفاده کند .

کلاس کاری این ماشین تراگی محسوب می شود و بالغ بر ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کند . چرخ دنده سر موتور و پشت چرخ ها فلزی است و همین امر بر کیفیت کار افزوده است .

ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 یک فرمول درایو محسوب می شود و لازم بذکر است که یک اگزوز تیونینگ چهارمیلیونی بر روی آن سوار است . موتور بکاررفته بر روی آن نیز ۴.2cc می باشد . اگر قصد  دارید بی شک به این گزینه نیز توجه کنید . با ما همراه باشید تا در ادامه به بررسی و تحلیل تخصصی این مدل بپردازیم .

ماشین کنترلی نیترو kyosho NEO ST GP3

ماشین کنترلی نیترو NEO ST GP3 یکی از بهترین گزینه های موجود برای خرید ماشین سوختی است . بر روی این ماشین یک اگزوز چهار میلیون تومانی قرار داده شده است که هیجان رانندگی را برای شما افزایش می دهد . با Readyset عملکرد باورنکردنی ماشین کنترلی نیترو NEO 33016 را مستقیماً از جعبه به مدار مسابقه برسانید و در صحنه مسابقه بی همتا درایوینگ کنید !

ماشین کنترلی نیترو Inferno NEO 33016 شامل یک شاسی و بدنه از قبل مونتاژ شده ، شامل همه موارد به جز باتری برای فرستنده / گیرنده و ابزارهای استارت موتور است . در واقع ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 یک نمونه آماده حرکت است و برای روشن شدن آن تنها نیاز به یک استارت شمع است .

ویژگی های ماشین کنترلی نیترو اینفرنو NEO ST GP3 به اختصار :

• شاسی کاملا مونتاژ شده همراه با اتصالات RC
• بدنه پیش تراش خورده با طرح رنگ چاپی
• فرستنده ۲.۴ گیگاهرتزی Syncro KT-231P +
• آچار ۱.۵ ، ۲.۰ ، ۲.۵ ، ۳.۰ میلی متر
• آچار کراس (بزرگ)
• آچار چرخ ۱۷ میلی متری

مشخصات فنی :

• طول ۵۵۰ میلی متر
• عرض ۴۲۷ میلی متر
• ارتفاع ۲۲۵ میلی متر
• فاصله دو محور ۳۵۵ میلی متر
• آج F / R） ۲۸۹ میلی متر / ۲۸۹ میلی متر
• لاستیک （F / R） Φ۱۴۸ × ۶۶ میلی متر / Φ۱۴۳ ۶۶ میلی متر
• نسبت دنده ای ۱۴.۶ ： ۱
• وزن تقریبی ۳،۷۵۰ گرم
• موتور KE25SP
• فرستنده ۲.۴ گیگاهرتز Syncro KT-231P +

کمپانی ماشین نیترو INFERNO NEO ST GP3

ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 توسط برند بنام  kyosho طراحی و تولید شده است . این برند ژاپنی است و تمامی ماشین های آن از کیفیت متریال بسیار خوبی برخوردار است . جهان آرسی مفتخر است تا جدیدترین و بروز ترین ماشین های سوختی و نیترو این برند را به همراه خدمات پس از فروش جامع و کامل به شما کاربران گرامی ارائه کند .

موتور ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3

ماشین کنترلی نیترو اینفرنو NEO ST GP3 دارای اگزوز خروجی عقب ، استارت عقب و کاربراتور کشویی است . روشن کردن موتور با در نظر گرفتن کاهنده حتی برای مبتدیان نیز آسان است . این ماشین ۱۰۰ کیلومت بر ساعت سرعت دارد و در عرض چهارثانیه ۰ تا ۱۰۰ آن پر می شود . موتور این ماشین نیترو ۴.2cc می باشد و می تواند قدرت و هیجان بسیار لذت بخشی را برای درایوینگ شما فراهم کند .

موتور جدید KE25SP تعادل بهینه قدرت ، گشتاور ، پایداری در دور کار  بالا و شروع آسان را ارائه می دهد . ماشین کنترلی نیترو kyosho NEO 33016 دارای اگزوز خروجی عقب ، استارت عقب و کاربراتور کشویی است . روشن کردن موتور با در نظر گرفتن کاهنده حتی برای مبتدیان نیز آسان است .

فنربندی ماشین کنترلی کیوشو NEO 33016

فنربندی های آلومینیومی در تنظیم فنر جلو و عقب و در هر شرایطی جذب عالی ضربه و ثبات عملکرد عالی راندمان بسیار خوبی را ایجاد می کند . میله های تاب نیز در جلو و عقب گنجانده شده است . در شتاب و سرعت کمترین تکان و ضربه به اتاق وارد می شود . این فنربندی کاملا منعطف و تغییر پذیر است لذا می تواند درایوینگ بسیار نرمی را برای شما محقق کند .

سیستم تعلیق

بازوهای تعلیق جلو از نوع بلند پاسخ و پایداری بهتر فرمان را ارائه می دهند . میله های کراوات توربکل امکان تنظیم دقیق پنجه پنجه را فراهم می کند تا ماشین بتواند بهترین پایداری را در سر پیچ ها از خود نشان دهد .

سیستم دیفرانسیل

ماشین کنترلی نیترو اینفرنو NEO ST GP3 دارای سیستم 4WD می باشد یعنی هر چهارچرخ به صورت همزمان می چرخند . این قابلیت کمک میکند تا اگر ماشین در پستی و بلندی گیر افتاده باشد هر چرخ به صورت مجزا تلاش کند و سریعا وضعیت ماشین به حالت اول بازگردد .

رادیوکنترل ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3

رادیوکنترل قطعه ای است که می توانید به کمک آن ماشین کنترلی را تا محدوده ی مجاز برد رادیویی هدایت و کنترل کنید . برد رادیویی ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 بیش از ۲۰۰ متر است .

بر روی رادیو کنترل فرمان و گاز و ترمز جهت هدایت و کنترل دستگاه تعبیه شده است که می توانید به کمک آن ماشین را هدایت و کنترل کنید و با آن مانور دهید . یک قطعه دایره ای شکل که حرکت ماشین به جهات مختلف را بر عهده دارد فرمان است و ماشه مربوط به گاز و ترمز نیز بسیار استاندارد طراحی شده و با یک دست می توانید اتومبیل را به حرکت بیندازید .

اسکیل

اسکیل ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP 3.0 33016 معادل ۱:۸ می باشد یعنی این ماشین نسبت به نمونه واقعی اش هشت برابر کوچک تر شده است . طراحی ظاهری آن بسیار حرفه ای است و بی شک می تواند نظر هرشخصی را به سمت خود جلب کند .

کلاس کاری خودرو

کلاس کاری ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 تراگی است .

در نتیجه باید بگوییم ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP3 از آنجایی که یک تراگی محسوب می شود و بالغ بر ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کند و در طراحی آن از فلز استفاده شده است به عنوان مثال سرچرخ دنده سر موتور و یا پشت چرخ ها فلزی است که همین امر کمک می کند تا بسیار مقاوم باشد می تواند گزینه بسیار خوبی برای خرید باشد . اگر در رنج قیمتی متوسط می خواهید ماشین سوختی خوبی بخرید بی شک ماشین کنترلی نیترو INFERNO NEO ST GP 3.0 33016 یکی از بهترین گزینه هاست .