ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3

ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 یک ماشین قدرتمند مسابقه ای است که صفر تا صد آن در عرض چهارثانیه محقق می شود . این ماشین کنترلی توسط کمپانی TRAXXAS طراحی و تولید شده است که مجهز به موتور نیترو ۳.۳ سی سی می باشد که می تواند بالغ بر ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند . ماشین کنترلی سوختی TRAXXAS Jato 3.3 دو دنده ای است و اسکیل آن ۱:۱۰ می باشد .

ماشین نیترو TRAXXAS Jato 3.3

کلاس این ماشین کنترلی استادیوم تراک می باشد و می توانید جهت درایوینگ های مهیج از آن استفاده کنید . اگر به دنبال خرید هستید پیشنهاد ما به شما ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 55077-1 می باشد . این تنها روش توصیف آن است . قدرت فوق العاده موتور مسابقه ای TRX® ۳.۳ را با Traxxas Jato® خارق العاده ترکیب کنید و به نمایش بی بدیل این خودرو نگاه کنید . شتاب خیره کننده و سرعت حداکثری عملکرد Jato 3.3 را بی بدیل می کند . این ترکیبی پر از قدرت برای هیجانی است که نمی توانیم در برابر آن مقاومت کنیم . دریچه گاز را باز کنید و پروازهایی با سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت را فقط در ۴.۲ ثانیه طی کنید . حداکثر سرعت بیش از ۱۱۰ کیلومتر در ساعت است !

کمپانی سازنده ماشین نیترو Jato 3.3

کمپانی سازنده این ماشین قدرتی کمپانی بنام  traxxas می باشد که بسیار بنام و مشهور است و سال هاست در زمینه طراحی و تولید انواع ماشین های سوختی و نیترو فعالیت دارد . جهان آرسی مفتخر است تا جدیدترین ماشین های این برند را به همراه گارانتی و خدمات پس از فروش جامع و کامل به شما کاربران گرامی عرضه کند .

اسکیل ماشین

اسکیل ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 معادل ۱:۱۰ می باشد یعنی این مدل نسبت به نمونه واقعی اش ده برابر کوچک تر شده است . ابعاد و اندازه آن نسبتا بزرگ است و می توانید جهت درایونیگ های مسابقه ای و بسیار مهیج از آن استفاده کنید .

READYSET

طراحی ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 55077-1 از طرف کمپانی کاملا کامل می باشد و کاربران تازه کار و مبتدی نیز می توانند براحتی با آن درایوینگ داشته باشند . درواقع این مدل به هیچ گونه اسمبل و یا مراحل تکمیلی پیش از حرکت نیازی ندارد و کافیست تا سوخت آن تامین شود و به حرکت در بیاید . براحتی در نقطه ای بایستید و درایوینگ هیجان انگیزی را تجربه کنید .

کلاس کاری ماشین Jato 3.3

ماشین کنترلی سوختی TRAXXAS Jato 3.3 یک stadium truck به معنای واقعی است و از چهار عدد چرخ بسیار بزرگ و ضخیم تشکیل شده است . ماشین های آفرود توانایی درایوینگ در محیط های ناهموار و صعب العبور را دارا می باشند و از ارتفاع می پرند . کاربرانی که به دنبال هیجان و آفرود بازی هستند می توانند این ماشین را انتخاب کنند تا سرعت و هیجان بیش از حد آن آنان را به وجد آورد . با ماشین های آفرود براحتی می توانید در محیط های ناهموار و صعب العبور بازی کنید . این ماشین با توجه به استادیوم تراک بودن می تواند به راحتی در محیط های آسفالت و پیچ های تند مسابقه ای عملکرد بی نقصی را از خود نشان دهد .

سیستم دیفرانسیل جاتو ۳.۳

ماشین کنترلی جاتو ۳.۳ دارای سیستم دیفرانسیل 2WD است این بدان معنا است که دو چرخ عقب به صورت همزمان می چرخند و ماشین را به حرکت در می آورد .

موتور ماشین کنترلی Jato 3.3

موتور بکاررفته در ماشین کنترلی Jato 3.3 از نوع نیترو ۳.3cc می باشد و می تواند سرعتی بالغ بر ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت را برای درایونیگ فراهم سازد . این موتور قدرتمند شتاب و سرعت زیادی را برای این مدل تداعی می کند . صفر تا صد این ماشین حدودا چهار ثانیه می باشد . جالب است که بدانید سیستم روشن شدن این اتومبیل به صورت کیلس است و قطعه ای دارد که باید نزدیک به اتومبیل شود تا روشن شود .

گیربکس

ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 55077-1 دارای دو دنده است و از این روی کاربر و اپراتور می تواند شتاب و سرعت را براحتی کنند کند و به صورت قدرتی و آفرودی بازی نماید .

فنربندی ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3

محور های جلو و عقب بسیار سفت و محکم و دارای پوشش بسیار محکم و قوی هستند . از آنجایی که ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 یک مدل آفرود است و بی شک در حرکت ، بالاپایین و ضربه و فشار است لیکن فنربندی آن باید بسیار مقاوم ، محکم و منعطف باشد . اگر اینطور نباشد براحتی در اولین استفاده ها آسیب می بیند . طراح نیز میدانسته که نوع استفاده این ماشین به چه صورتی است .

قدرت دو دنده ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 خودروهای معمولی ساخته شده آنرود را از بین می برد ، اما سیستم تعلیق آن کاملاً متنوع است تا واقعیت های سنگفرش دنیای واقعی را به خود اختصاص دهد . اتصالات انبساطی ، سنگها و حتی پرشها مشکلی برای سیستم تعلیق Jato به وجود نخواهد آورد . آج های بزرگ چسبنده Anaconda 8 2.8 و میله های تابشی قابل تنظیم به Jato 3.3 رفلکس های محکم و خیابانی می دهند که نیازی به یک مسیر مسابقه صاف را نداشته باشد . وقتی سنگ فرش تمام می شود ، Jato فقط ادامه می دهد .  اگر می خواهید در مسیر خاکی پایدار باشید ، یک تغییر ساده لاستیک و کمربند موتور مسابقه ای Jato’s TRX 3.3 می تواند شما بسیار قوی تر از قبل کند .

ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 طراحی شده برای سرعت

از TRX 3.3 Racing Engine گرفته تا سخت افزار متری hex با درجه بالا ، هر جز component و تنظیمات برای عملکرد ، سرعت و دوام بهینه شده است . لوله تنظیم شده آلومینیوم آنودایز آبی ، حداکثر قدرت اسب بخار را از موتور خارج می کند . سیستم انتقال قدرت دو سرعته پیشرفته با کلاچ دمپایی Torque-Control ing در انتظار ثبت اختراع پشتیبانی می شود .

دیسک ترمز نیمه فلزی ؛ شوکر ها ، سیستم GTR ، دقت ، هندسه سیستم تعلیق در برابر ضربه محکم و ناگهانی فرمان ، ترکیب با مجموعه ای گسترده از گزینه های تنظیم و تنظیم برای کنترل بی نظیر رانندگی این ماشین را یک ماشین مسابقه ای بی نظیر کرده است . حتی روشن شدن موتور بر سرعت و کارایی متمرکز است .

موتور TRX 3.3 به راحتی با فشار  یک دکمه الکتریکی Traxxas EZ-Start® روشن می شود . این شامل تشخیص داخلی برای نظارت بر وضعیت شمع و عملکردهای شروع شما است . هیچ راهی آسان تر ، مطمئن تر یا سریعتر برای شروع موتور وجود ندارد .

ماشین کنترلی نیترو TRAXXAS Jato 3.3

جاتو ۳.۳ برای همه مناسب نیست . این محصول قادر به سرعت و شتاب فوق العاده است ! رتبه بندی سطح مهارت فقط برای رانندگان خبره در نظر گرفته شده است . تجربه مدلهای کنترل شده رادیویی با سوخت نیترو الزامی است . راننده باید تمام احتیاط را داشته باشد و مسئولیت کامل ایمنی خود و سایر افراد در نزدیکی را بپذیرد . کار با سرعت تمام نیاز به یک منطقه دویدن بزرگ و عاری از موانع و مسدود بودن برای عبور و مرور عابر پیاده و اتومبیل دارد .

ماشین کنترلی نیترو Jato 3.3 یک ماشین کنترلی کامل است که به طور کامل مجهز و آماده به مسابقه می باشد . بدنه با گرافیک باورنکردنی رنگ آمیزی شده و لاستیک ها از قبل با درزهای کف چسبانده شده اند . حتی عکس برگردان ها نیز اعمال می شوند . Jato 3.3 همچنین با پشتیبانی کامل Traxxas ارائه می شود .